有宋相伴,“远方”不再遥远

发布时间:2019-11-13 点击:338

都说90后是垮掉的一代,但是总有人能扛起生活的重担。因为从事广告行业,所以在工作之余我也常常会通过不同的方式给自己充电。

                        

 

心灵和身体,总有一个要在路上。当书本上的东西不再能满足我的时候,我便喜欢上了旅行。不说大半个中国都走过,但是小半个南国都留下过我的足迹。







因为是个旅行的发烧友,也曾饱尝各种交通工具转换导致种种不便,于是今年决定购入一辆适合旅行的SUV。

 

都说单反穷三代,摄影毁一生,真正选车时才发现钱包吃紧。10万级自动挡SUV合资车那就真的没啥可选的了。自主品牌看了很多,或多或少都有些许不如意。

 

但是不经意间被比亚迪宋Pro所吸引,空间比H6、博越都要大上一圈,10万左右的车还是自动挡,内饰走的简约风,个人大爱。外观内饰空间个人都十分满意,网上看了一下相关数据和专业测评,没有试驾就决定买它了。

 

1.5T自动尊贵型,裸车11.8万加上购置税上牌费用以及保xian的钱,总共13万6落地。没有选择张扬的红色,选择了更加稳重的灰色。决定购车和提车的过程很快,我的朋友都非常吃惊,但是自从和它出游之后,我更加确定我的选择没有错!

 

 

说实话,在这个看脸的社会没有人能对外观好看的东西说不,我也一样。比亚迪宋Pro简洁大气的外观设计很对我胃口。

 

 

宋的前脸是龙脸造型,看上去非常的霸气,三个“7”组成的大灯酷似龙爪,威风凛凛。车尾也好看,宋字发光logo改成“BULD YOUR DREAMS”后,格调满满。

 

 

拥有盛世美颜的宋Pro可以说到哪都是zui靓的仔,回头率杠杠滴。

 


我zui满意的就是宋的空间了,够大。开车坐车不就图个舒坦嘛,没有二胎压力所以大5座车型是我zui合适的选择。在选车之前我也去看过别的车型,宋Pro应该是同价位车型里面空间表现zui优xiu的。

 

 

后排空间相当充裕,中间地板几乎全平,而且后排靠背110°11挡可调,轻松“葛优瘫”。有时候下班我也喜欢一个人在后排瘫一会儿,再回家。

 

 

座椅放倒后,能与行李厢地板齐平,必须点赞。行李厢内部十分规整,悬挂也没有侵占太多的空间,日常用绰绰有余。

 

 

内饰该说的就很多了。shou先给我的印象就是清爽。极简风内饰设计配超大PAD与液晶仪表盘,科技感满满。三辐式的方向盘真pi包裹,摸着也挺舒服的,特别有质感。


 

中控屏幕在内饰中算是zui亮眼的了。10.1英寸的屏幕不但大气,还能旋转。其次屏幕界面简洁,功能逻辑和触控流畅度都还不错,初次使用无需花很多时间去琢磨,节省了不少学习成本。

 

 

有时候我开车,我朋友就在边上刷抖音。虽然不能看,但是听着他们坐车也能笑出声而不是来叨逼我开车怎么样就真的在心里暗爽。

 

 

宋Pro的语音识别也特别好用,有什么事儿,直接招呼“小迪”,开空调、导航、打开天窗动动嘴就能搞定。在手机上装个云服务APP,还能随时查车况。天热的时候,还能远程启动空调,等我从楼上下来,车里的温度也就合适了。

 

动态体验

 

都说1.5T是zui适合家用的,经过一段时间体验之后起步、跟车都很ok。湿式双离合比我想象中要平顺,和朋友的AT感觉差不多。每天上下班都堵车,开自动挡还是舒服很多。虽然还在磨合期,但是油耗非常给力。市区8个油左右,高速上特别少,zui低一次跑了5.5个,算是给我省钱买镜头了。

 

 

开了这么久,我感觉宋Prozui大的特点就是“扎实”。一是底盘够‘整’, 不论是过减速带还是一些砂石路段,都不怎么颠,转弯的支撑也够,有点德国车的味道;二是方向盘很准,指哪打哪,很干脆;三是油门和刹车调得好,不 ‘虚’也不‘蹿’,给点油就有动力,但不会显得突兀,加速、刹车都很线性。尤其是过弯的时候,扎实的底盘给我充足的自信心,有机会我也想驾驶TA去西藏走一走。

 

 

总的来说,宋Pro给了我太多的惊喜。虽然我的观点不能代表所有宋Pro用户的观点,但是我能确定的是,比亚迪近几年的进步与发展都有目共睹。宋Pro的热销也让我有足够的信心去向我的朋友介绍我的爱车。我也期待着有更多的人,可以选择自己心仪的车,收获以及分享自己的喜悦。

 

与“宋”同行,build my dreams!

主题222.png